Mes: abril 2019

El Encuentro Internacional de Logística, que llega este año a su tercera edición, reflexionará en la primera de sus tres mesas redondas sobre uno de los principales motores de cambio del sector: las tecnologías de la información y las comunicaciones, cuyo impacto está transformando aceleradamente los procesos, herramientas de trabajo y estructuras del sector, alumbrando nuevos modelos organizativos y empresariales.

Óscar Pernía Fernandez, Director of Automation and Process Engineering TiL; Jorge González Fernández, Director Corporativo de Sistemas y Procesos de TRANSFESA; y Sergio Ruiz de los Mozos, Partner Digital Strategy & Cognitive Transformation de IBM Global Business Services, expondrán sus puntos de vista y debatirán sobre el desafío que suponen cuestiones tales como: el avance exponencial de las tecnologías digitales, la emergencia de nuevos paradigmas operativos y de gestión asociados a éstas, o la creciente demanda de innovación tecnológica de todos los actores de la cadena logística-portuaria

El Encuentro, impulsado por la Autoridad Portuaria de Santander, se enmarca en la programación académica de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo y cuenta con la colaboración de BERGÉ GEFCO.

El evento, que tendrá lugar el jueves 9 de mayo en Santander en el Paraninfo del Campus de Las Llamas, pretende explorar la evolución y retos del sector, especialmente en el ámbito del transporte, y brindar visiones y experiencias que ayuden a comprender mejor el contexto de cambio acelerado, incertidumbre y competitividad creciente en el que se desenvuelve.

La inscripción es gratuita y puede formalizarse on line a través de la página: www.encuentrointernacionaldelogistica.com

Tras un conflicto que ha dejado pérdidas millonarias en uno de los sectores más estratégicos de la economía española y que ha durado casi dos años de negociaciones y diálogos entre estibadores, puertos, sindicatos, Gobierno y empresas cargadoras, el Consejo de Ministros acaba de aprobar el Real Decreto-ley que culminaría el marco normativo de la estiba portuaria.

El mismo establece, entre otras cuestiones, una habilitación legal para que a través de los convenios colectivos se pueda acordar la subrogación obligatoria de los trabajadores para las empresas que decidan salirse de las Sagep, con objeto de garantizar los derechos de los trabajadores.

Ley de puertos

Igualmente, la nueva normativa estipula una modificación de la Ley de las Empresas de Trabajo Temporal (ETT), para establecer las especificidades de los Centros Portuarios de Empleo (CPE). Agrupándose aquí, entre otras, la necesidad de ser empresa estibadora para poder formar parte de su accionariado. Un punto que el sector portuario considera “fundamental” para garantizar el máximo nivel de profesionalidad.

El próximo paso para la consolidación de este nuevo marco regulatorio, pasa por la convalidación en el Congreso de esta norma y la posterior aprobación del Real Decreto que la desarrolle y que está previsto para esta semana.

Ante tal noticia, la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar ha declarado que la aprobación de esta norma “es un paso hacia adelante fundamental para cerrar una crisis que ha dejado pérdidas millonarias en uno de los más importantes sectores económicos de este país. Los trabajadores esperan con impaciencia y expectación la convalidación de la misma en el Congreso, confiados en que, por fin, los distintos grupos parlamentarios apoyen la propuesta y se cierre esta etapa de desregulación que tanto daño ha hecho a todos los agentes implicados en la estiba. A partir de este momento las miras estarán puestas en el objetivo del que nunca debieron desviarse: el crecimiento de los puertos españoles”.